Как водится в линейке данной модели автомобилей, Mitsubishi Lancer Evolution Vlll внешне не выдает своего строптивого характера. Не посвященный водитель не распознает в этом на первый взгляд среднестатистическом седане один из самых харизматичных спорткаров планеты. Как и немногим ранее сошедший с конвеера Mitsubishi Lancer Evolution Vll, Evolution Vlll построен на базе Mitsubishi Cedia. Однако с целью снижения веса и центра тяжести, крылья, капот и крыша на Mitsubishi Lancer Evolution Vlll выполнены из алюминия, что в свою очередь позитивно сказывается на устойчивости и управляемости рассматриваемого автомобиля. Так же была проведена дополнительная работа над жесткость кузова. в частноси под капотом установлена поперечная распорка.
Салон Mitsubishi Lancer Evolution Vlll исключительностью дизайна не отличается и практически полностью совпадает с дизайном салона обычного Mitsubishi Lancer. Однако вся простота как экстерьера, так и интерьера этого автомобиля, нивилируется ходовыми качествами Mitsubishi Lancer Evolution Vlll. Мощный 280-сильный двух литровый двигатель разгонят авто до 100 км/ч чуль больше чем за 5 секунд, а жесткая подвеска в сочетании с полным приводом и аэродинамическими качествами Mitsubishi Lancer Evolution Vlll, обеспечивают отличную управляемость на различных дорожных покрытиях.
Технические характеристики Mitsubishi Lancer Evolution Vlll
Модельный год кузов и габариты |
|
Модельный год |
2001 |
Марка кузова |
CT9A |
Тип кузова |
Седан |
Длина, мм |
4455 |
Ширина, мм |
1770 |
Высота, мм |
1450 |
Клиренс, мм |
140 |
Количество дверей |
4 |
Количество мест |
5 |
Снаряженная масса |
1400 кг |
Полная масса, кг |
1760 кг |
Объем багажника |
- литров |
Емкость топливного бака, л |
48 |
Двигатель |
|
Марка двигателя |
4G63 |
Рабочий объем двигателя |
1997 см |
Число цилиндров / расположение |
4, рядный |
Число клапанов |
16, DOCH |
Тип двигателя |
Бензиновый, с электронным впрыском топлива |
Мощность двигателя л.с / при оборотах |
280/6500 |
Крутящий момент / при оборотах |
383/3500 |
Вид топлива |
АИ-98 |
Трансмиссия |
|
Тип коробки передач |
Механическая |
Привод |
Полный |
Подвеска и рулевое управление |
|
Передняя подвеска |
Независимая, винтовая пружинв с аммортизационной стойкой типа McPherson |
Задняя подвеска |
Независимая многорычажная |
Передние тормоза |
Вентилируемые дисковые |
Задние тормоза |
Вентилируемые дисковые |
Рулевое управление |
Рейка-шестерня с гидроусилителем |
Размер шин |
205/60 R15 |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч |
220 км/ч |
Разгон 0-100 км/ч, с |
5.7 сек |
Расход топлива в городском цикле |
11.3 литров на 100 км |
Расход топлива на трассе |
7.3 литров на 100 км |
Расход топлива - смешанный цикл |
10.2 литров на 100 км |