• Годы производства:  1997-2002
• Кузов:  Купе
•  
• Двигатель
• Тип:  Бензиновый (2-Роторный)
• Объем: 1.3л.
• Мощность:  255-280 л.с.
•  
• Тип КПП:  МКПП/АКПП
• Привод:  Задний

Работа над роторными двигателями велась еще с конца 60-х годов прошлого столетия. Однако автомобиль, по настоящему прославивший такой тип двигателей был построен в 90-х - это Mazda RX-7. Невероятный звук, 10000 оборотов в минуту, впечатляющая динаминка - все это в одном из самых красивых японских купе того же десятилетия. Уникальный роторный двигатель имел не только прекрасные мощностные характеристики, но и весил всего 120 кг, а его очень компактные размеры позволяли разместить его за передней осью, тем самым добиться идеальной развесовки по осям 50/50. Что в свою очередь обеспечивало прекрасную управляемость на любых скоростях. Что и отмечалось многими автоэкспертами тех лет. Маленький вес около 1250 кг и мощность от 255 до 280 л.с., в зависимости от модификации, позволяли RX-7 разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 5,3 сек. Салон RX-7, в частности с места водителя был похож на салон истребителя. За все свои качества автомобиль Mazda RX-7 был обречен на успех. А статус культового автомобиля на все времена закрепила конечно же франшиза серии фильмов "Форсаж".